Nowy pomiar ruchu w Makowie Mazowieckim. Ponad 10 tys. pojazdów na dobę na DK60

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025. Dane pokazują, ile pojazdów średnio w ciągu doby przejeżdżało przez poszczególne odcinki dróg krajowych. W przypadku Makowa Mazowieckiego najważniejsze są drogi krajowe nr 57 i 60, które przechodzą przez miasto.

Z najnowszego pomiaru wynika, że największy ruch w Makowie Mazowieckim odnotowano na DK60, na odcinku od ul. Przasnyskiej do ul. Mazowieckiej. Średni dobowy ruch roczny wyniósł tam 10 816 pojazdów na dobę. To najwyższy wynik wśród odcinków dróg krajowych pokazanych w GPR 2025 dla Makowa Mazowieckiego.

Ten fragment można dość dobrze porównać z poprzednim pomiarem. W GPR 2020/21 na odcinku Maków Mazowiecki, ul. Przasnyska - ul. Mazowiecka, odnotowano 11 158 pojazdów na dobę. Oznacza to spadek o 342 pojazdy na dobę, czyli o około 3 procent.

Duże natężenie ruchu widać również na drugim miejskim odcinku DK60. W GPR 2025 fragment od ul. Armii Krajowej do ul. Przasnyskiej miał 8 925 pojazdów na dobę. W poprzednim pomiarze ten układ był pokazany inaczej. GPR 2020/21 obejmował odcinek Gołymin - Maków Mazowiecki do ul. Przasnyskiej, gdzie odnotowano 3 175 pojazdów na dobę, a następnie osobny miejski odcinek ul. Przasnyska - ul. Mazowiecka, gdzie było 11 158 pojazdów na dobę.

Dlatego wyniku 8 925 pojazdów na dobę nie należy traktować jako prostego wzrostu albo spadku wobec jednej wcześniejszej liczby. To raczej dokładniejsze pokazanie ruchu na fragmencie miejskim, który w GPR 2025 został wydzielony osobno.

Podobnie trzeba uważać przy DK57. W GPR 2025 na odcinku Maków Mazowiecki, od ul. Przemysłowej do ul. Mickiewicza, średni ruch wyniósł 8 935 pojazdów na dobę. W GPR 2020/21 wcześniejszy odcinek był opisany szerzej jako Maków Mazowiecki, przejście przez miasto, i miał 7 489 pojazdów na dobę.

Nie jest to idealne porównanie jeden do jednego, bo zmienił się opis i zakres odcinka. Można jednak powiedzieć, że obecnie wydzielony miejski fragment DK57 ma bardzo wysokie natężenie ruchu, zbliżone do miejskich odcinków DK60.

Na wylotach z miasta ruch jest znacznie mniejszy niż w samym Makowie. Na DK60 od strony Gołymina do Makowa Mazowieckiego, do ul. Armii Krajowej, w GPR 2025 odnotowano 3 277 pojazdów na dobę. W poprzednim pomiarze odcinek Gołymin - Maków Mazowiecki do ul. Przasnyskiej miał 3 175 pojazdów na dobę. Te wartości są podobne, ale trzeba pamiętać, że w najnowszym pomiarze miejski fragment od ul. Armii Krajowej do ul. Przasnyskiej został pokazany już oddzielnie.

Bardziej czytelne jest porównanie na DK60 z Makowa Mazowieckiego w stronę Różana. W GPR 2025 odcinek od ul. Mazowieckiej w Makowie do ul. Warszawskiej w Różanie miał 4 003 pojazdy na dobę. W GPR 2020/21 ten sam odcinek miał 4 109 pojazdów na dobę. To niewielki spadek - o 106 pojazdów na dobę, czyli około 2,6 procent.

Na DK57 od strony Przasnysza w GPR 2025 mierzono odcinek Przasnysz, granica miasta - Maków Mazowiecki, ul. Przemysłowa. Wynik wyniósł 3 886 pojazdów na dobę. W poprzednim pomiarze najbliższy porównywalny odcinek opisano jako Przasnysz - Maków Mazowiecki, granica miasta, i miał on 3 776 pojazdów na dobę. Różnica jest niewielka, ale ze względu na inny opis końca odcinka najlepiej mówić o podobnym poziomie ruchu, a nie o dużej zmianie.

Największą różnicę widać na DK57 z Makowa Mazowieckiego w kierunku Kleszewa. W GPR 2025 odcinek Maków Mazowiecki, ul. Mickiewicza - Kleszewo miał 4 099 pojazdów na dobę. W GPR 2020/21 odcinek Maków Mazowiecki - Kleszewo miał 6 793 pojazdy na dobę.

Tu trzeba jednak zachować szczególną ostrożność. W najnowszej tabeli przy tym odcinku pojawia się uwaga o budowie obwodnicy Pułtuska i zmianach w organizacji ruchu, a dodatkowo odcinki w Makowie zostały inaczej podzielone. Dlatego bezpieczniej pisać, że najnowszy pomiar pokazuje znacznie niższy wynik na tym kierunku, ale jego interpretacja wymaga uwzględnienia zmian w układzie pomiaru i organizacji ruchu.

Najprościej mówiąc: w samym Makowie Mazowieckim największy ruch koncentruje się na miejskich fragmentach DK60 i DK57. Najbardziej obciążony odcinek to DK60 między ul. Przasnyską a ul. Mazowiecką, gdzie GPR 2025 wykazał 10 816 pojazdów na dobę. To nieco mniej niż w poprzednim pomiarze, gdy było 11 158 pojazdów na dobę.

Drugi ważny wniosek jest taki, że na wylotach z Makowa ruch jest dużo mniejszy. Od strony Gołymina i Przasnysza wynosi około 3-4 tys. pojazdów na dobę. W stronę Różana również utrzymuje się na poziomie około 4 tys. pojazdów na dobę. To oznacza, że największe natężenie ruchu skupia się nie na dojazdach do miasta, ale na krótkich miejskich odcinkach dróg krajowych.

Dane trzeba czytać ostrożnie. GPR 2025 nie zawsze pokazuje te same odcinki w identyczny sposób jak GPR 2020/21. Właśnie dlatego przy części tras nie powinno się pisać prostego "ruch wzrósł" albo "ruch spadł", tylko wskazać, jaki odcinek mierzono teraz, jaki odcinek mierzono wcześniej i jakie były wyniki.

GDDKiA zaznacza też, że obecnie dostępne wyniki GPR 2025 mają charakter podstawowy i mogą być jeszcze w ograniczonym zakresie aktualizowane. Ostateczna publikacja "Ruch Drogowy 2025" ma zostać udostępniona w trzecim kwartale 2026 roku.

Najważniejsze liczby dla Makowa Mazowieckiego:

- 10 816 pojazdów na dobę - DK60, Maków Mazowiecki, ul. Przasnyska - ul. Mazowiecka; w GPR 2020/21 było 11 158, spadek o około 3 procent.

- 8 935 pojazdów na dobę - DK57, Maków Mazowiecki, ul. Przemysłowa - ul. Mickiewicza; w GPR 2020/21 przejście przez Maków było opisane szerzej i miało 7 489 pojazdów na dobę.

- 8 925 pojazdów na dobę - DK60, Maków Mazowiecki, ul. Armii Krajowej - ul. Przasnyska; w GPR 2020/21 ten fragment nie był pokazany w taki sam sposób.

- 4 099 pojazdów na dobę - DK57, Maków Mazowiecki - Kleszewo; w GPR 2020/21 było 6 793, ale interpretację tej różnicy utrudniają zmiany w podziale odcinków i uwaga o budowie obwodnicy Pułtuska.

- 4 003 pojazdy na dobę - DK60, Maków Mazowiecki - Różan; w GPR 2020/21 było 4 109, spadek o około 2,6 procent.

- 3 886 pojazdów na dobę - DK57, Przasnysz - Maków Mazowiecki, ul. Przemysłowa; w GPR 2020/21 najbliższy porównywalny odcinek do granicy Makowa miał 3 776 pojazdów na dobę.

- 3 277 pojazdów na dobę - DK60, Gołymin - Maków Mazowiecki, ul. Armii Krajowej; w GPR 2020/21 odcinek do ul. Przasnyskiej miał 3 175 pojazdów na dobę.

Na zdjęciu: DK57 na odcinku Obiecanowo - Maków Mazowiecki, fot. GDDKiA.

Wyświetleń: 1281

komentarze: -

00:14, 02.05.2026r.