Ile pojazdów jeździ codziennie drogami krajowymi w naszym regionie? Możecie być zdziwieni

Jak myślicie, ile pojazdów osobowych, ciężarowych, motocykli, ciągników rolniczych codziennie przemierza drogi krajowe nr 53, 60, 57 i 61 na odcinkach biegnących przez powiat makowski? Szczegóły w artykule, ale już teraz powiemy Wam, że nie wszędzie ruch jest mniejszy niż pięć lat temu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała dane podsumowujące generalny pomiar ruchu w 2025 roku. Pomiar został wykonany na istniejącej sieci dróg krajowych administrowanej przez GDDKiA (w tym także na odcinkach autostrad koncesyjnych), z wyjątkiem odcinków w miastach na prawach powiatu.

Przygotowaliśmy dla Was zestawienie danych z naszych odcinków:

• DK nr 53, odcinek Ostrołęka-Różan - średnio na dobę 4526 pojazdów, w tym 3249 osobówek i 812 ciężarówek. Ruch jest mniejszy od tego zanotowanego w 2021 roku o 12 proc.
• DK nr 60, odcinek Różan - Maków Mazowiecki - 4003 (2385 osobówek i 1255 ciężarówek). Ruch jest mniejszy od tego zanotowanego w 2021 roku o 3 proc.
• DK nr 57, odcinek Maków Mazowiecki - Przasnysz - 3886 (2919 osobówek i 613 ciężarówek). Ruch jest większy od tego zanotowanego w 2021 roku o 3 proc.
• DK nr 61, odcinek Różan - Kleszewo - 3753 (2900 osobówek i 476 ciężarówek). Ruch jest mniejszy od tego zanotowanego w 2021 roku o 12 proc.

Generalny Pomiar Ruchu (GPR) to unikalny, cykliczny i największy w skali całego kraju projekt pomiarowy. Dzięki zastosowaniu jednolitych zasad jego przeprowadzenia dotyczących zarówno dróg krajowych, jak i wojewódzkich oraz realizacji pomiarów w ciągu jednego roku, uzyskiwany jest pełen obraz sytuacji ruchowej na podstawowej (głównej) sieci drogowej w kraju.

Podstawowym celem GPR 2025 było uzyskanie, na podstawie przeprowadzonych bezpośrednich pomiarów, najważniejszych parametrów i charakterystyk ruchu dla wszystkich odcinków sieci dróg krajowych i wojewódzkich objętych pomiarem oraz informacji o zmianach w ruchu zachodzących na przestrzeni lat. Uzyskane wyniki pomiaru będą wykorzystywane m.in. do podejmowania decyzji o budowie nowych dróg, oceny potrzeb modernizacji istniejącej sieci drogowej, zarządzania ruchem, analiz ekonomicznych i środowiskowych czy analiz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Metoda przeprowadzenia pomiaru. Pomiary ruchu w GPR 2025 realizowano wyłącznie z zastosowaniem automatycznych urządzeń pomiarowych lub analizy materiału wideo, często wspieranej narzędziami wykorzystującymi algorytmy sztucznej inteligencji do klasyfikacji i zliczania pojazdów.

(źródło: GDDKiA, zdjęcie ilustracyjne)

Wyświetleń: 440

komentarze: -

12:58, 17.04.2026r.